年近七旬的沈阳旅客王先生准备乘坐D14次前往北京探亲。沈阳站“12306服务台”工作人员马成良看到老人蹒跚的身影，赶忙迎了上去，一面耐心地询问他乘坐的车次，一面搀扶他到服务室休息。王先生感慨地说，以为买票进站得耽误时间，特意起了个大早，没想到沈阳站取票和进站候车这么方便，工作人员服务还热情周到，真是太好啦！这是中国铁路沈阳局集团有限公司深入推进客运提质计划，实施畅通工程的一个缩影。
旅客上下车方便顺畅是关乎旅客体验的决定因素。去年以来，沈阳局集团公司大力推进客运提质计划，转变传统观念，优化流线设计，推进畅通工程，让旅客出行体验更加美好。
优化设计改造流线，提升进出站效率。该集团公司组织客运、计统、建设、房产等部门逐站现场调研，突出提升进出站效率、完善车站引导标识、规范车站商网布局、优化换乘流线、建设换乘中心等重点，完成了82个车站的改造。同时，优化进出站口布局，规范购票、验证、安检、检票、乘车流线，统一围挡、护栏、逆向门式样和设置标准，大大方便了旅客进出站。沈阳北站南进站口改造后，一、二层进站通道共增加1720平方米，实名制核验闸机增加到21台、安检仪达到10台，进站验证能力大幅提升。特别是在落客平台西侧新建一处售票厅，设置4个人工售票窗口、配置15台自助售取票机，形成售票处与进站口顺畅连接的合理布局，畅通了旅客购票、进站流线。本溪站把两层候车室的3个检票口整合成1个检票口，并将18部检票闸机全部调整到候车室中部，同时拆除了原检票口间的白钢护栏和玻璃幕墙，增加旅客候车面积200平方米，畅通了旅客进站乘车的流线。
优化车站换乘流线，方便旅客站内换乘。该集团公司持续优化车站换乘流线，推广沈阳北站经验，补强换乘辅助设施，采取视频对讲、增设引导人员、补强引导标识、选择性开放站台通往候车室的直梯等措施，拓展换乘服务功能。沈阳南站、大连北站打造集陆海空等交通方式于一体的旅客换乘中心，既方便了旅客换乘，又吸引了潜在客源。为了让引导标识更直观明了，该集团公司依据国家标准和国铁集团相关要求，借鉴上海虹桥站经验做法，邀请专业设计机构，本着规范、清晰、连续的原则，优化设计长春、沈阳、沈阳北、大连等7个车站的标识系统，让旅客进出站更加便捷。
