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大发真钱:海运费暴跌对外贸的影响现在下结论还为时过早

时间:2022/9/16 15:02:14   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:今年以来,全球集装箱运输市场总体延续去年下半年以来的行情。集装箱海运价格在今年年初达到峰值后开始波动,尤其是受欧美高通胀、部分地区地缘政治冲突、疫情持续蔓延等因素影响。受综合影响,全球航运市场需求大幅萎缩。此外,国际运力配置失衡,造船市场订单减少,也对航运价格产生一定影响。需要指出的是,本轮运价持续回落,大发真钱,某种...

今年以来,全球集装箱运输市场总体延续去年下半年以来的行情。集装箱海运价格在今年年初达到峰值后开始波动,尤其是受欧美高通胀、部分地区地缘政治冲突、疫情持续蔓延等因素影响。受综合影响,全球航运市场需求大幅萎缩。此外,国际运力配置失衡,造船市场订单减少,也对航运价格产生一定影响。

需要指出的是,本轮运价持续回落,大发真钱,某种意义上也是对去年“异常高位”运价的阶段性回调,有利于将飙升的运价拉回相对合理的价格。等级。也就是说,目前国际航运价格适度下跌在情理之中,但持续暴跌甚至断崖式下跌,不利于整个航运市场的健康发展。航运成本在整个外贸成本中的占比虽然不是最高的,但运费成本的剧烈波动必然会传导至外贸市场,进而影响整个外贸产业链供应链的顺畅运行.

海运费暴跌对外贸的影响现在下结论还为时过早。从表面上看,航运市场萎缩是海运费暴跌的直接原因,但深层次的原因在于外需市场的变化。与去年集装箱航运市场的爆发式增长相比,虽然今年上半年市场增速有所回落,但整体集装箱航运交易量仍处于市场高位。但进入三季度以来,欧美等国通胀压力持续加大,导致其市场需求持续下滑。此外,前期囤积的大量库存仍有待消化。许多进口商不得不减少甚至取消商品订单。未来,“订单荒”可能会进一步凸显。



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